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Le long de la rivière "Chao Phraya " sur la Mekala , jonque de riviére . En lon - tail (pirogue à moteur ) , vous pouvez voir un marché flottant spécial , des produits frais , poissons , viandes, légumes , fruits , sont vendus le long des quais improvisés ....,
des cadeaux aussi , ces commerçants d'un autre âge ! d'une autre époque , sont des paysans des campagnes environnantes ! la vie économique est trés difficile en THAILANDE ....
UN TOUT AUTRE ASPECT , ............
temple bouddhiste.il y a de l'or partout ,imaginez ces richesses alors que le pays est si pauvre ,mais en voie de développement !.



LA THAILANDE PRATIQUE
Passeport: en cours, valable + de 3 mois .VACCIN: aucun.Cartes de crédit: valables dans tous les hôtels et les boutiques des grandes villes.
VOL AVION / 11 H.Décalage horaire : 6 heures en hiver, 5 heures en été .Climat: tropical, chaud et humide , mais agréable en toutes saisons.
Mousson de juin à septembre sur la côte ouest et d'octobre en janvier sur la côte est.Vêtements: les vêtements de coton vous permettront d'affronter chaleur et pluie.
Lainage légers seront les bienvenus dans le nord.Les Thais apprécient les tenues correctes dans les hotels pout diner.
Monnaie: le bath=0,17 FF au 1er janvier 2000.Voltage:220 volts, mais nécessité d'avoir un adaptateur pour fiches plates américaines.
Saisissant un corps "nu" en bonne santé ( enfin je l'éspére ), et un corps "décharné" , la pauvreté , et la mortalité infantile sont de pairs !!!


vers " KANCHANABURI ", c'est à partir de cette ville que les japonais ont fait construire 415 km de voie ferrée par les prisonniers alliés vers le trop fameux pont de la riviére "KWAI" , le vrai en photo , Le pont vu dans le film n’est pas une maquette, mais un pont qui a été construit au SriLanka, pour la durée du tournage du film.
L’entièreté du film a été tourne au SriLanka, dans 5 régions différentes.
La vraie riviere Kwai ne permettait pas de tourner le film, du notamment a l’insécurité des lieux, et au manque de luminosité.
Le film a donc été tourne au Sri Lanka, et le pont du film a été construit au dessus de la rivière Kerali.
Le pont a été détruit a la fin du tournage.
, Visite du Cimetiére allié où reposent 6982 soldats morts pendant la construction de la voie ,
KANCHANABURI ET LE PONT DE LA RIVIERE KWAI...
c'est un autre rendez vous avec l'histoire que le vous propose cette fois:
situé à environ 2 heures de route de bangkok, Kanchanaburi est la ville où se trouve le célèbre pont de la rivière "Kwai"
immortalisé par des livres et surtout un film célèbre. Chaque année ce sont des centaines de milliers de touristes qui sont attirés par ce pont.
Disons directement que "NON", le pont ne fut pas détruit par un commando britannique, mais endommagé par des bombardements américains et britanniques.
les atrocités japonaises sont-elles réelles?"oui", c'est clair et net , ce fut atroce.
De nombreux prisonniers y laissèrent leur vie, mais c'est oublier des dizaines de milliers d'asiatiques qui eux aussi payèrent un lourd et fatal tribu....

une des locomotives utilisées pendant cette drôle de guerre , sur le pont restauré l'on peut flanner et évoquer des souvenirs , puis descente de la riviére "KWAI" en pirogue à moteur jusqu'à la station de "LUMSUN " . Vous prendrez , jusqu'à Namtok le" TRAIN DE LA MORT" dont la construction a couté la vie à 100 000 travailleurs forcés , et 16000 prisonniers de guerre alliés .
Connu au niveau mondial grace à plusieurs films et livres, le pont d'acier noir a été apporté de java par l'armée japonaise et remonté sous le controle des japonais par les prisonniers de guerre alliés dans le cadre du chemin de fer de la mort reliant la thailande à la Birmanie.
Toujours utilisé de nos jours , le pont fut la cible des fréquents bombardements alliés en 1945 et fut reconstruit après la fin de la guerre.
Les arcs de soutien du pont sont les pièces d'origine.
Mémorial de guerre japonais:
il occupe une petite parcelle de terre au sud du pont.Le Cimetière militaire de Kanchanaburi sur saeng chuto road, à l'opposé de la gare,cette enclave
parfaitement entretenue contient les restes de 6982 prisonniers de guerre alliés qui ont péri au cours de la construction du chemin de fer de la mort.
On estime que 16000 prisonniers de guerre alliés et 49000 travailleurs forcés ont péri au cours de la construction du chemin de fer de la mort et du pont de la rivière kwai.

Retour par la terre en bus , aprés cette aprés midi de détente ......

Le premier Bangkok à visiter est celui des temples en commençant par le GRAND PALAIS et le WAT PHRAT KEO,
avec son BOUDDHA D'EMERAUDE.Le WAT PO et son BOUDDHA COUCHE, le WAT ARUN ou temple de l'aube.Il faut ensuite emprunter le bateau et vivre quelques heures au rytme des Klongs,
une vraie ville de l'eau .Chaque matin , trés , trés tôt, vous pouvez assister aux marchés flottants: le KHOO WIANG est un des moins touristiques.
En ville, empruntez taxis ou tuk -tuk , pour visiter le parc de LUMINI ou le palais de SUAN PAKKAD. Bangkok est un paradis pour le shopping: soieries, bijoux, meubles , antiquités, de SILOM ROAD ou dans les nombreux centres commerciaux.
Marché aux puces de SUAN CHATUCHAC chaque week-end, bijoux, calligraphies et soieries de CHINATOWN, et bien sûr, la célèbre maison de JIM THOMPSON.

la jonque-hotel Mekhala devant le grand palais.

Climat:Chaud et sec en Avril et mai
(forte chaleur en cours de journée à Pagan et Mandalay).Chaud et humide de juin à septembre avec des pluies courtes et fortes.Conseils: Vetements en fibres naturelles (coton) de préférence, legers et pratiques.Chaussures de sport confortables.
.Boire l'eau en bouteilles capsulées (il y en a partout).



En route vers l'INDONESIE "jakarta" .cliquez ici ! ET DITES MOI CE QUE VOUS EN PENSEZ !.
Derniére mise à jour le : 4.3.2008.


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